接待ゴルフ、草ゴルフ・・・なにはともあれ、ゴルフは面白いテレビでゴルフ観戦もいいが自分でやってみると奥が深い	ゴルフの始めは、ゴルフ道具、ゴルフウェアーは、とにかくあればいいやと思って買いあさるが、慣れてきてグリーンへ行き始めると、新しい、あるいは、はやりの ゴルフ道具、ゴルフウェアーがほしくなります。 とくにゴルフ道具はよく飛ぶ物がほしくなりますね。 「弘法筆を選ばず」ということわざもありますが。 100を切れない9割5分以上の人が考えつきもしない、次のラウンドで結果の出せる100を切るために知っておかなければならないゴルフの真実 いざグリーンにでてみるとトラブルにみまわれたときのルール？はこちらへ 腕前?もゴルフ道具もゴルフウェアーもキマッタらいざゴルフ場へ？ ゴルフ場探しはこちらへ>

ゴルフ場検索 -- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 月 -- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 日 選択しない 北海道・東北 　　 北海道 　　 青森県 　　 岩手県 　　 宮城県 　　 秋田県 　　 山形県 　　 福島県 関東 　　 茨城県 　　 栃木県 　　 群馬県 　　 埼玉県 　　 千葉県 　　 東京都 　　 神奈川県 　　 山梨県 　　 静岡県 甲信越・北陸 　　 長野県 　　 新潟県 　　 富山県 　　 石川県 　　 福井県 東海 　　 岐阜県 　　 愛知県 　　 三重県 近畿 　　 滋賀県 　　 京都府 　　 大阪府 　　 兵庫県 　　 奈良県 　　 和歌山県 中国・四国 　　 鳥取県 　　 島根県 　　 岡山県 　　 広島県 　　 山口県 　　 徳島県 　　 香川県 　　 愛媛県 　　 高知県 九州・沖縄 　　 福岡県 　　 佐賀県 　　 長崎県 　　 熊本県 　　 大分県 　　 宮崎県 　　 鹿児島県 　　 沖縄県 [Ctrl]キーで複数選択可 下限 指定しない 5,000円 7,000円 10,000円 13,000円 15,000円 18,000円 20,000円 23,000円 上限 指定しない -5,000円 -7,000円 -10,000円 -13,000円 -15,000円 -18,000円 -20,000円 -23,000円 指定しない 道央自動車道 札樽自動車道 道東自動車道 日高自動車道 八戸自動車道 秋田自動車道 十和田北線 山形自動車道 東北横断自動車道 磐越自動車道 日光宇都宮道路 東北自動車道 関越自動車道 上信越自動車道 長野自動車道 圏央自動車道 常磐自動車道 北関東自動車道 中央自動車道 首都高速・埼玉大宮 東京外環自動車道 首都高速道路 首都高速・湾岸線 京葉道路 東関東自動車道 館山自動車道 千葉外房有料道 千葉東金道路 九十九里有料道路 東京湾アクアライン 第三京浜道路 横浜新道 真鶴道路 箱根新道 横浜横須賀道路 小田原厚木道路 西湘バイパス 碓氷バイパス 東名高速道路 東富士五湖道路 磐田バイパス 猿投グリーンロード 南知多道路 知多半島道路 東海北陸自動車道 北陸自動車道 能登有料道路 能越自動車道 新新バイパス 東名阪自動車道 伊勢自動車道 名阪自動車道 阪神高速道路 阪神高速・池田線 阪神高速・神戸線 阪神高速・東大阪線 阪神高速・松原線 京奈和自動車道 名神高速道路 近畿自動車道 六甲北有料道路 西神自動車道 阪奈道路 第二阪奈有料道路 阪和自動車道 舞鶴自動車道 舞鶴若狭自動車道 京都縦貫自動車道 湖西道路 西名阪自動車道 第二神明道路 京滋バイパス 播但連絡道路 神戸淡路鳴門自動車 瀬戸中央自動車道 海南湯浅御坊自動車 海南湯浅道路 姫路バイパス 中国自動車道 山陽自動車道 岡山自動車道 米子自動車道 広島自動車道 西広島バイパス 浜田自動車道 四国自動車道 徳島自動車道 松山自動車道 高松自動車道 高知自動車道 関門橋 関門トンネル 若戸大橋 九州自動車道 都市高速4号線 八木山バイパス 西九州自動車道 二丈浜玉道路 鳥栖筑紫野有料道路 長崎自動車道 川平有料道路 大分自動車道 宮崎自動車道 一ツ葉有料道路 指宿スカイライン 沖縄自動車道 南阪奈自動車道 東海環状線 第二京阪道路 日本海東北自動車道 富津館山道路 新名神高速道路 皆野寄居有料道路 阪神高速・4号湾岸 阪神高速・5号湾岸 (上の条件を最低1つ選択下さい) キャディつき セルフ ４・５人乗りカート ２人カート リモコン（歩き） 手引きカート 昼食付き ２サム保証 ＧＳＴＡＲＴ限定特典 スペシャル特典 ゴルフ場特別優待券プレゼント	ゴルフウェアは→ 希少な製造終了ﾓﾃﾞﾙは→ とりあえず道具がほしい→		石川遼のゴルフ上達日記 Ryo's　golf diary 石川遼「賞金王記念モデル」サングラス 石川遼使用 ダンロップ スリクソン Z-STAR XV	ゴルフ用品の詳細検索は ここをクリック

アマチュアの方々の中にはトップ・オブ・スイングの時 肘は曲がらないと思っている方は結構いるようです。 しかし、これはちょっと違います。 確かに、クラブを上から下におろす時、 肘を伸ばした方が高い位置からおろすことはできます。 でも、大切なことは、「おろす時に伸びている事」なのです。 ただし、これは年齢が若い時のスイングが前提です。 年齢を重ねていけば、徐々に筋肉の柔軟性がなくなっていき、 トップで肘を伸ばすことはどうしても厳しくなります。 その場合、無理にトップで肘を伸ばそうとするより、 トップで肘を曲げていた方が、おろす時に伸ばせるようになるのです。 もちろん、 肩まわりが柔らかい人で、スムーズにおろすことができていれば 肘が伸びたトップを作っても構いません。 ただ、 もしも、頭ごと一緒に下がってしまうような人であれば、 肩に力が入り過ぎてしまうので、 トップでは無理をせずに肘を曲げた方がいいでしょう。 また、若くて人気のあるゴルファーばかりでなく 40歳を過ぎて活躍しているプロゴルファーの スイングにも注目して見てみてください。 トップで肘が伸びている人はまずいません。 若い頃… トップで肘が伸びていた倉本プロにしても室田プロにしても、 シニアになった今、トップで左肘をピーンと張ってはいません 、 なぜなら、彼らは活躍したいからこそ、 トップで肘を曲げていると言って過言ではありません。 要するに… 大切なことは、上から下におろすこと。 肘を伸ばすことではありません。 それでは、なぜ、 肘を伸ばさなければいけないというようなことが 言われてきたのでしょうか？ 肘を伸ばさなければいけないという考え方は、 一面のスイングプレーン時代のアドバイスの名残りです。 一面のスイングプレーンでは、 上から下におろすことがありません。 つまり、 曲げたものを伸ばすタイミングが存在しないのです。 一度曲げてしまうと、ずっと曲がりっ放しになってしまったわけです。 しかし、 道具も進化し、スイングプレーンは、腕の縦の動きと体の横回転という 二つの面の合成と考えられるようになりました。 上から下におろす動きが強くなったこの最新スイングでは トップでいくら肘が曲がっていたとしても、 おろした時に必ず肘は伸びます。 年齢的な変化を考えるならば、 トップオブスイングでの肘は曲がっている方が 自然なスイングと言えるでしょう。
よくあるトラブルとして
1）　OBしちゃったら？
a.ティショットがOBだったら！	1打罰で3打目として再度ティショットを打つ！
b.セカンドショット以降がOBだったら！	1打罰でボールを打った場所の近くで、ホールに近づかないところにドロップして続ける
	※ローカルルールで前進ティが設置されているコースでは前進ティから打つこともできる。 例）　前進4打と表記されていたら＞前進ティから4打目として打つ！
2）　池ポチャしたら？	1打罰で元の場所から打ち直す。又は、1打罰でハザードの区域を最初に横切った地点とピンを結んだ後方線上にドロップして続ける
3）　空振りしちゃったら？	空振りした分も1打としてカウントし、プレーを続ける
4）　グリーン上でマークをしないでボールを拾っちゃったら？	プレー中のボールを拾うときは必ずマークしなければいけないので、1打罰
5）　バンカー内の砂にクラブが触れちゃったら？	ボールを打つ前にクラブで触れると2打罰 ちなみに、バンカー内にある石や木の葉などに手で触れても2打罰なので、注意！